途安L的底盤(pán)系統(tǒng)方面有不少改進(jìn)，包括前穩(wěn)定桿采用了空心管材，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，重量降低了三分之一；轉(zhuǎn)向管柱具有80mm的潰縮行程，可以有效的減少對(duì)駕駛員的傷害，具有更好的碰撞安全性能；彈簧采用SLM (Surface Layer Modification)新工藝，設(shè)計(jì)應(yīng)力可以超過(guò)原來(lái)的1280Mpa達(dá)到1350Mpa，重量降低11%彈簧更加輕量化。
通過(guò)在車(chē)身底盤(pán)和材料方面的輕量化措施，途安L成功減輕62kg，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和駕乘感受都有明顯提升。
